波音737机身生产审核

　　华盛顿:美国联邦航空管理局(FAA)表示，其之前宣布的对波音737 MAX制造的审计将着眼于波音公司的所有生产要素和Spirit航空系统公司的机身生产。

　　美国联邦航空局表示，一个由24名航空安全检查员组成的小组将在华盛顿州伦顿的波音737工厂和堪萨斯州威奇托的Spirit公司进行审计。

　　审计还将调查波音公司如何将未完成的工作从供应商转移到生产线上。

　　美国联邦航空局于1月13日宣布了这项审计工作。此前，由于阿拉斯加航空公司一架新的MAX 9飞机在空中机舱面板爆裂，该机构停飞了171架MAX 9飞机。上周，它允许这些飞机再次飞行。

　　美国联邦航空局表示，它正在加强对波音公司的监督，并“将定期评估趋势、纠正措施以及质量体系任何变化的影响”。它没有说更严格的审查将持续多久。

　　美国联邦航空局局长迈克·惠特克本月告诉路透社，波音公司的生产审计将从737 MAX开始，并根据数据扩展到其他飞机。

　　惠特克说，美国联邦航空局的审计“是要看看这个系统，看看检查是如何完成的，检查是在哪里完成的，如何与供应商互动，如何进行交接，只是整个过程，以真正了解它是如何工作的，以及故障可能在哪里。”

　　Spirit航空系统公司周三没有立即发表评论，该公司此前表示，它“致力于支持FAA对生产和制造过程的审计”。

　　Spirit航空系统公司制造了波音飞机的几个重要部件，包括737和787的机身，以及几乎所有波音飞机的飞行甲板部分。

　　波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩周三表示，该飞机制造商正在“立即采取全面行动，加强波音公司和我们供应链的质量。”

　　美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)正在调查1月5日事故中连接机舱面板的螺栓是否丢失。美国联邦航空局已经对MAX 9展开了单独的正式调查。——路透社

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