与MAX Transit公司首席执行官夏洛特·肖在飞机上度过了一天

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　　上午8点30分，在伯明翰市中心的一个会议室里，高管团队与经理和其他员工开会，员工们流露出一种自豪、自信和自信的感觉。整个房间都在闲聊，然后兴奋起来。夏洛特·肖走了进来。

　　肖是伯明翰杰斐逊县交通管理局(BJCTA)的执行董事兼首席执行官，该管理局负责监管该市的地铁区域快速公交系统，通常被称为MAX Transit。他手里端着咖啡走进房间，穿着蓝白相间的西装外套，深蓝色衬衫，米色裤子和棕褐色鞋子。

　　当她叫出每个团队成员的名字时，她明显精力充沛。在肖的领导下，每个人似乎都渴望参加会议，很容易理解为什么工作日会充满期待。

　　用不了多久，肖就展示了她是如何让中情局朝着正确的方向前进的。她让管理团队的每一个成员，也就是十几个人，说出两个有助于他们作为一个团队取得成功的词。

　　在这些词中，“问责”、“尊重”、“耐力”、“耐心”、“诚信”、“专注”、“富有同情心”、“勤奋”——所有这些词都可以用来形容BJCTA的执行董事兼首席执行官。

　　正如《伯明翰时报》在7月中旬采访肖所了解到的那样，她专注于帮助并与他人合作，推动这座城市向前发展，无论是与伯明翰的员工、乘客、市民还是领导人。

　　8月1日星期四，BJCTA准备举办“最大运动:最大品牌重塑游行”，以展示新品牌的公交车和微型交通服务。

　　“我很看重尊重和良好的关系，”她告诉《纽约时报》。“关系对我来说就是一切。从商业关系到个人关系，所有这些对我来说都很重要。在我生命的最后，我希望自己能说自己是一个好女儿、好姐妹、好领导、好朋友、好伴侣。在我回家的时候，我希望人们能够说，‘她做了她想做的事，那就是做一个好人。’这就是我的目标。”

　　领导者中的领导者

　　作为阿拉巴马州最大的交通机构的负责人，64岁的肖一直很忙，但这并不意味着她没有时间陪伴她的员工或社区成员。从会议到长途旅行再到播客采访，Shaw为所有人腾出时间，给每一个与她互动的人带来温暖、善良、关怀的氛围和同样友好的微笑。

　　只要问问MAX Transit的营销和公关经理阿玛纳达?黑尔(Amanada Hare)就知道了。她说，由于肖营造的氛围，她的工作感觉不像工作。

　　“她对她的团队倾注了很多，”黑尔说。“来到这个拥有强大支持系统的环境对我来说真的很鼓舞人心。她是为人民服务的，不仅是(员工)，也是为社区服务的。她对公共交通非常热衷。”

　　或者问问设施经理威廉·“威尔”·j·彭内尔三世(William“Will”J. Pennell III)，他在肖2020年到来之前就在该机构工作，后来晋升了。

　　“她关心人民，”彭内尔说。“当她第一次来到这里时，这是她的目标:平易近人。我们从来没有一个CEO可以和我们交谈。知道她关心员工，我们感到很舒服。她不把这当成工作。她真的会在你生日的时候给你打电话祝你生日快乐。’首席执行官们不会这么做。”

　　肖说，目标之一是不仅要发展机构，还要发展人员，她指的是彭内尔。

　　肖说:“我注意到他很有领导才能，而且有能力做得更多，现在他是我们的设施经理。”“我非常支持培养领导者。我认为这是我来到这个世界上的使命:……为人们创造机会，让他们变得更好。

　　“当我离开时，(这个团队的)每个人都将扮演重要角色，所以他们可以继续工作。我没有孩子，所以我告诉(工作人员)，‘当我死后，你们都将是我的遗产。’我致力于确保每个人都能成长，都能到达他们需要的地方。”

　　这不仅适用于她的直接下属。在7月的团队会议之前，肖介绍了BJCTA的一位新员工Lacretia Perez，她被亲切地称为“Cha Cha”。

　　肖说:“她在之前的清洁服务公司工作，有一天我看到她断了一只胳膊。”“她没有任何保险，除非她工作，否则她没有工资。这让我很伤心。我说，‘你知道吗?我们要雇用你。你要来这里工作，买保险，领薪水，周末休息。’”

　　佩雷斯现在周一到周五工作，是一名管理人员。肖说:“(现在)和其他人一样，她有了保险和丰厚的薪水，所以她终于可以过上她应该过的生活了。”

　　最大的运动

　　上午的会议结束后，《纽约时报》、黑尔、肖和肖的幕僚长斯蒂妮·沃克(Stephanie Walker)坐上一辆MAX On Demand微型交通服务面包车，参观了BJCTA位于西五点的CrossPlex交通中心，在那里，《纽约时报》近距离观察了即将在魔法城上路的10辆新型客运巴士中的一辆。

　　8月1日举行了“最大运动”游行，以介绍新更名的巴士。

　　肖说:“这些巴士为你的设备配备了充电器和Wi-Fi。“我们目前正在开发一个集成的移动应用程序，让客户可以捕捉到所有内容，因此他们只需要使用一个应用程序即可处理所有内容。我们正在让乘客更方便地进来，坐下来，放松，到达他们需要去的地方。”

　　目标是吸引未来，肖补充道:“这意味着年轻一代。”

　　“他们想要好看。在一天结束的时候，他们希望不用开车就能骑得很好。他们说，‘我们很想坐公交车，但我们不想看起来像在坐公交车，’”她在谈到MAX Transit公司内部进行的研究结果时说。

　　更好，不苦

　　在回到BJCTA的行政办公室后，时报观察了团队接受人工智能(AI)培训的过程，并在肖的带领下参观了办公室，他叫出了每位员工的名字。你并不是每天都能遇到认识每一位员工的名字和面孔的CEO。Shaw与BJCTA和MAX Transit的各个方面都有很好的联系。

　　“参与其中是我的个性，”她说。“(员工们)喜欢让我参与进来，我也想及时了解(最新情况)。如果全世界都在使用人工智能，我也想知道如何使用它。”

　　肖总能找到紧跟时事的方法，即使别人认为这样做会拖累她的事业。在我们的访问中，她回忆起自己年轻时在商界的经历，在那里，她被要求做一些卑微的工作，比如复印。但她非但没有变得痛苦，反而变得更好了。在复印这些文件的同时，她也会学习和记忆它们。

　　“当我在美国企业界考察时，没有任何例子可供我参考。在公司办公室里，我没有看到任何女性，更不用说黑人女性了。(负责人)以前让我复印。在制作它们的过程中，我慢慢意识到这些副本上有有价值的信息，所以我会阅读它们。当我去参加会议时，人们无法回答问题，但我可以。一天，副总统说:“除非夏洛特同意，否则不要给我带任何东西。“那是我的突破，”肖说。

　　正确的地点，完美的时间

　　肖是密苏里州圣路易斯市人，在该市北部一个“关系紧密”的家庭中长大。在9个兄弟姐妹中，她是最小的，她把她的成功归功于她的家庭。

　　“我以家庭为中心，”肖说。“我的生命中有这么多的爱，我愿意付出，因为这是我的全部。即使人们不理睬我，(我的兄弟姐妹)也会确保我去上学，得到我需要的一切。我的父母负担不起为他们做的事情，就像他们为我做的那样。高中的时候我开着我哥哥的车。他知道他在成长过程中没有这样的经历，但他们不介意把它扩展到我身上。”

　　这位BJCTA首席执行官还认为，她的母亲克莱拉·肖·格林(Clyola Shaw Green)是她的灵感之一，尤其是在服装方面。

　　“直到今天，(我母亲)还穿着高跟鞋。她穿着去教堂的衣服。她一直是一个非常漂亮，干净，优雅的穿衣者。92岁高龄的她仍然独立。不管发生什么事，这位女士每天早上起床，穿上衣服，即使她受伤了。我尊重她的坚持，”肖在谈到母亲时说。她经常去圣路易斯看望母亲。

　　年轻时，肖设想自己成为民权运动领袖和航空公司飞行员。

　　肖回忆说:“当时我上四年级，老师问我想做什么，我说，‘在阿拉巴马州伯明翰当民权领袖。’”“我不认为我们的生活是一个错误。我想一切都会按计划进行。我记得我说过这话，看看我现在的处境。我可能没有成为我想象中的民权领袖，但绝对是在阿拉巴马州伯明翰做出改变和影响的领袖。”

　　谈到她想成为一名飞行员的愿望，肖说:“有人告诉我，航空公司没有女飞行员。当时还没有。我一直被那些(没有或很少)女性的领域所吸引。因为我的年龄和我成长的时代，我没有想过要成为一个开拓者，并说，‘无论如何我都要做这件事。’在我成长的过程中，很多人都是梦想杀手。”

　　肖就读于圣路易斯的中央视觉和表演艺术高中(原中央高中)，在那里她是班长，被认为最有可能成功。

　　“那时我有点激进，”她说。“我是在贫民区长大的。我总是告诉人们，‘你必须有一个坚强的形象。“即使你受过教育或自学，或者如果你想要更多的生活，你仍然必须能够去那个角落，照顾好自己。我还是来自圣路易斯。不要被CEO的角色愚弄了。”

　　肖曾就读于爱荷华州得梅因的德雷克大学，并于1983年获得政治学和政府学学士学位。

　　她认为生活中的很多机会都是“落在她身上”的祝福，其中包括德雷克大学的奖学金。

　　德雷克被起诉，导致学校招收黑人学生。“我是那个特殊奖学金项目的获选者之一，”肖说。她还说，这样的情况，加上她父亲的教训，让她变得更加坚强。

　　“我爸爸是工会主席。在我13岁的时候，他带我参加了我的第一次工会会议。我觉得我爸在我身上看到了什么。大约50年后，我在一次工会会议上担任主席。他不在这里看了，”她说的是2010年去世的父亲查尔斯·肖(Charles Shaw)。

　　至于她自己的家人Shaw，当她不忙的时候，她喜欢读书，和她的妻子Wanda Shaw一起去看家人。这对夫妇结婚两年了，在一起12年了，他们有一个名叫查理的实验室。

　　“记住你是谁”

　　在她的职业生涯中，她担任过各种交通系统的领导职务，她在交通运营方面拥有丰富的经验，包括采购、建筑合同、资本改进计划和项目交付。在搬到伯明翰之前，她在佐治亚州亚特兰大工作了30多年，在那里她与亚特兰大大都会捷运管理局(MARTA)一起工作，这是该市主要的公共交通运营商。

　　“我爱上了(一个住在亚特兰大的人)。我到了那里，不到6个月就结束了这段关系。”

　　肖于2021年在伯明翰市长兰德尔·伍德芬(Randall Woodfin)的领导下接任BJCTA之前，曾担任伯明翰市特殊项目和设施的资本项目副主任。

　　肖说:“他们把我从MARTA带到了这里，和市长一起完成快速公交项目，这个项目极大地增加了MAX Transit的客流量，因为现在我们有了一个新的70/30计划。”

　　MAX Transit的70/30计划是一项旨在改善运输服务的举措。通过它，公交系统将其固定路线覆盖率从100%调整到70%，并在剩余的30%中实施微型交通。

　　肖交付了该市首个名为BX(伯明翰快线)的快速公交系统，并在2022年世界运动会期间领导了支持交通需求的努力。

　　虽然系统运行平稳，但肖拒绝使用巡航控制系统。

　　“我的职业生涯一直很艰难，”她说。“作为一名黑人女性，想要在美国企业界出人头地并不容易。我永远记得母亲教给我的价值观。她说:“不管别人怎么对你，记住你是谁。你不需要成为他们那样的人。’”

　　欲了解更多关于MAX Transit的信息，请访问maxtransit.org或致电(205)521-0101与客户服务联系。